黑料不打烊

Specializacijos: automobili懦 transporto in啪inerija, gele啪inkeli懦 transporto in啪inerija, transporto in啪inerijos vadyba, transporto in啪inerija ir vadyba, j奴r懦 transporto in啪inerija ir logistika.
Transporto in啪inerija ir vadyba specializacijoje galima studijuoti 濒颈别迟耻惫颈懦 arba angl懦 kalba.

Transporto in啪inerija jau seniai per啪eng臈 tradicin臋 sampat膮, kad tai yra tik transporto priemoni懦 projektavimas, k奴rimas ir prie啪i奴ra. Tobul臈jant technologijoms, spar膷iai tobul臈ja ir transporto in啪inieri懦 k奴riniai, didel寞 d臈mes寞 skiriant ir aplinkosaugos u啪daviniams spr臋sti ir sektoriaus skaitmenizavimui, automatizavimui ir intelektin臈ms sistemoms.

Transporto in啪inieri懦 k奴riniai 鈥� vis greitesni, lengvesni ir ma啪iau ter拧iantys gamt膮. Tai yra ne tik transporto priemon臈s, bet ir robotai, alternatyviosios ir atsinaujinan膷iosios naujos energijos r奴拧ys, pa啪angiausios saugumo technologijos ar net sumaniosios med啪iagos (angl. smart materials).

艩ios studij懦 programos tikslas 鈥� suteikti naujausi懦 speciali懦j懦 technologijos mokslo 啪ini懦, lavinti geb臈jim膮 analizuoti ir racionaliai vertinti problemas. Tokie specialistai geb臈s ne tik atlikti in啪inerinius tyrimus, bet ir spr臋sti realias transporto in啪inerijos technologines problemas.

Transporto in啪inerijos magistro studijose galima rinktis vien膮 i拧 keturi懦 specializacij懦 鈥� Automobili懦 transporto in啪inerij膮, Gele啪inkeli懦 transporto in啪inerij膮, Transporto priemoni懦 in啪inerij膮, Transporto in啪inerij膮 ir vadyb膮, J奴r懦 transporto in啪inerij膮 ir logistik膮.

Automobili懦 transporto in啪inerija.

Automobili懦 pramon臈 yra viena did啪iausi懦 ir svarbiausi懦 pasaulio ekonomikos 拧ak懦. 艩ios srities in啪inieriai dirba 寞vairiuose pramon臈s sekturiuose. Jie ne tik projektuoja, kuria ir gamina automobilius, bet ir atlieka j懦 saugumo bandymus, tobulina transporto priemoni懦 i拧vaizd膮 ar ie拧ko b奴d懦 suma啪inti automobili懦 keliam膮 tar拧膮.

艩iais laikais daug d臈mesio skiriama ne tik automobilio grei膷iui, bet ir jo tvarumui, pa啪angi懦 technologij懦 integracijai, taip pat ir alternatyvi膮ja energija varom懦 transporto priemoni懦 k奴rimui.

Technologij懦 tobul臈jimas, aplinkai nekenksming懦 ir 啪mon臈ms saugesni懦 alternatyv懦 paie拧ka lemia, kad transporto sektorius i拧gyvena did啪iules permainas, tad 拧ios srities specialistai paklaus奴s visame pasaulyje.

艩ios specializacijos absolventai i拧manys automobili懦 konstrukcijas, teorij膮, konstrukcijas, projektavim膮 ir eksploatavim膮.

Tokie specialistai sugeb臈s atlikti eismo 寞vyki懦 analiz臋, tur臈s 啪ini懦 apie keli懦 eismo organizavim膮 ir valdym膮, geb臈s modeliuoti, analizuoti 寞vairius in啪inerinius procesus, kurti 寞vairias in啪inerines sistemas ar tobulinti technologijas, tyrin臈ti ir spr臋sti su automobili懦 projektavimu ir eksploatavimu susijusias problemas.

Gele啪inkeli懦 transporto in啪inerija.

Gele啪inkeli懦 transportas visame pasaulyje 拧iuo metu i拧gyvena atgimim膮. Kelion臈s traukiniais ne tik ekonomi拧kai naudingos, bet ir leid啪ia efektyviau naudoti energij膮, neretai yra saugesn臈s nei kitu transportu, be to, ma啪iau kenksmingos gamtai. Gele啪inkelis vertinamas kaip gyvybi拧kai svarbi integruotos transporto sistemos sudedamoji dalis tvariai ateities visuomenei, tad speciali懦j懦 啪ini懦 apie gele啪inkeli懦 infrastrukt奴r膮, transporto priemones, eism膮 ir jo valdym膮 turin膷i懦 specialist懦 poreikis tik did臈ja.

艩ios specializacijos absolventai geb臈s tyrin臈ti, diagnozuoti, prognozuoti ir optimizuoti gele啪inkeli懦 transporto ir jo infrastrukt奴ros ma拧inas, 寞renginius, technologinius procesus. Tokie in啪inieriai i拧manys riedmen懦 dinamik膮 ir diagnostik膮, gele啪inkeli懦 transporto energetik膮.

Transporto in啪inerija ir vadyba.

Bet kuri transporto r奴拧is 鈥� keli懦, gele啪inkeli懦, oro, vandens ar vamzdyn懦 鈥� yra susijusi su klient懦 aptarnavimu. Nesvarbu, ar tai keleivi懦, ar gamini懦 perve啪imas i拧 vienos vietos 寞 kit膮.

Transporto paslaug懦 sektoriuje visada buvo didel臈 konkurencija, tad 拧ias paslaugas teikian膷ios 寞mon臈s nuolat ie拧ko b奴d懦 dirbti efektyviau ir ma啪esn臈mis s膮naudomis, maksimaliai pasinaudojant 拧iuolaikini懦 informacini懦 technologij懦 teikiamomis galimyb臈mis.

Vadyba, klient懦 verslas, kainos, deryb懦 organizavimas, mar拧rut懦 ir tvarkara拧膷i懦 sudarymas yra vienos svarbiausi懦 sri膷i懦 transporto paslaug懦 sektoriuje, tad in啪inerin寞 m膮stym膮 turin膷i懦 vadybinink懦 poreikis visada bus didelis.

艩ios specializacijos absolventai geb臈s ne tik analizuoti ir naudotis technine informacija, bet ir tyrin臈ti bei optimizuoti 寞vairius transporto in啪inerijos ir vadybos procesus, dirbti komandoje, organizuoti ir valdyti darbo kolektyv膮.

Transporto in啪inerijos ir vadybos specializacijoje studijos vyksta 濒颈别迟耻惫颈懦 arba angl懦 kalba.

Transporto priemoni懦 in啪inerija.

Lietuvos transporto sektoriuje yra ne tik lengvieji automobiliai ir gele啪inkelio transportas, bet ir didelio galingumo, energijai imlios ir brangios keli懦 tiesimo ir prie啪i奴ros, k臈limo ir transportavimo, kasybos ir statybos ma拧inos bei transporto eismo srautai ir technologiniai vamzdynai.

Ypatingas d臈mesys skiriamas 拧i懦 ma拧in懦 energijos nuostoliams ma啪inti, na拧umui didinti, liekamajam resursui ir ilgaam啪i拧kumui prognozuoti, nauj懦 informacini懦 technologij懦 panaudojimui ir j懦 valdymui.

艩ioms problemoms spr臋sti b奴tinos 啪inios apie nauj懦 med啪iag懦 savybes, supratimas apie fizinius procesus, 拧iuolaikini懦 tyrimo metod懦 ir priemoni懦 i拧manymas ir geb臈jimas juos taikyti. Auk拧tos kvalifikacijos specialistai yra paklaus奴s ir Lietuvoje, ir u啪sienyje.

艩ios specializacijos absolventai i拧manys mobili懦j懦 ma拧in懦 konstrukcijas, dinaminius procesus ir j懦 tyrimo metodus, technologini懦 vamzdyn懦 projektavim膮 ir eksploatavim膮 bei diagnozavim膮. 艩i懦 ma拧in懦 hidraulini懦, pneumatini懦 ir mechanini懦 transmisij懦, va啪iuokli懦 dinaminius procesus, j懦 diagnostik膮 bei transporto sistemos element懦 s膮veik膮, tai pat transporto priemoni懦 eismo sraut懦 miesto keli懦 tinkle tyrimo metodus ir j懦 valdymo ypatumus.

Tokie specialistai geb臈s analizuoti, tyrin臈ti, modeliuoti ir optimizuoti mobili懦j懦 ma拧in懦 sistemose vykstan膷ius fizinius procesus, spr臋sti mobili懦j懦 ma拧in懦 projektavimo ir eksploatavimo problemas bei 拧i懦 ma拧in懦 atskir懦 sistem懦 diagnostikos problemas.

J奴r懦 transporto in啪inerija ir logistika.

J奴r懦 transportas 鈥� viena ekonomi拧kiausi懦 ir tam tikrais atvejais labai patogi transporto r奴拧is, kai n臈ra ribojami transportuojam懦 krovini懦 gabaritai, svoris bei reikia 寞veikti didelius transportavimo atstumus.

Specializacija skirta visiems, bet vis懦 pirma orientuota 寞 studentus, baigusius 鈥瀓奴rines鈥� bakalauro studij懦 programas Lietuvos paj奴ryje esan膷iose auk拧tosiose mokyklose.

Pagrindinis naujos specializacijos u啪davinys 鈥� parengti auk拧tos kvalifikacijos j奴r懦 transporto ir logistikos specialistus, kurian膷ius auk拧t膮 prid臈tin臋 vert臋 visai transporto sistemai.

Baig臋 studijas jie gal臈s dirbti priva膷iose ir/arba valstybin臈se 寞mon臈se, kuri懦 veikla siejama su j奴r懦 transportu, in啪inerija bei logistika, taip pat t臋sti studijas doktorant奴roje ar vykdyti tyrimus mokslo centruose.

Specializacijos absolventai geb臈s spr臋sti j奴r懦 transporto ir j懦 sistem懦 mokslinius ir in啪inerinius u啪davinius, kurti ir realizuoti savo id臈jas. Studentai perpras j奴r懦 transporto reik拧m臋 pasaulin臈je tiekimo grandin臈je, taip pat geb臈s spr臋sti transporto r奴拧i懦 s膮veikos, transportavimo proceso optimizavimo, planavimo ir valdymo u啪davinius, o v臈liau gal臈s 寞sidarbinti 寞vairiose j奴r懦 transporto, j奴r懦 uosto, logistikos ir gretutin臈s krypties 寞mon臈se.

J奴r懦 transporto in啪inerijos ir logistikos specializacijos studijos vykdomos nuotoliniu b奴du.

Baigiam懦j懦 darb懦 tematika (problematika):
Pateikiama tik nedidel臈 baigiam懦j懦 darb懦 tematik懦 dalis.

Automobili懦 in啪inerijos katedros d臈stytoj懦 si奴lomos tematikos:

• Alternatyvi懦 energijos r奴拧i懦 pritaikymas transporto priemon臈se;
• Biodegal懦 energetini懦 ir ekologini懦 parametr懦 tyrimas vidaus degimo varikliuose;
• Transporto aplinkosauginiai tyrimai;
• Eismo dalyvi懦 psichofiziologini懦 savybi懦 tyrimas;
• Transporto priemoni懦 ir j懦 element懦 patikimumo statistiniai tyrimai;
• Transporto priemoni懦 dinamikos tyrimai;
• Automobilio degal懦 s膮naud懦 priklausomyb臈s nuo 寞sib臈g臈jimo pagrei膷io tyrimas;
• Vidaus degimo varikli懦 rodikli懦 tyrimas pritaikius alternatyvius degalus;
• Vidaus degimo rodikli懦 optimizavimas kei膷iant variklio konstrukcinius parametrus;
• Automobilio aktyvi懦j懦 ir pasyvi懦j懦 saugumo sistem懦 tyrimai;
• Keli懦 eismo saugumo tyrimai;
• Padang懦 ir pakab懦 parametr懦 tyrimai u啪tikrinant automobilio stabilum膮 ir komfortabilum膮.

Mobili懦j懦 ma拧in懦 ir gele啪inkeli懦 transporto katedros d臈stytoj懦 si奴lomos tematikos:

• Transporto priemon臈s rat懦 s膮veikos su 拧lapia ar apsnigta kelio danga s膮veikos tyrimai;
• Savavald臈s transporto priemon臈s jud臈jimo dinamikos tyrimai;
• Transporto priemon臈s stabd啪i懦 antiblokavimo sistemos tyrimai;
• Transporto priemon臈s aktyviosios pakabos dinamini懦 proces懦 tyrimai;
• Transporto priemon臈s transmisijos dinamini懦 proces懦 tyrimai
• Transporto priemon臈s vidaus degimo varikli懦 su inovatyviais degalais degimo proceso tyrimai;
• Miesto transporto eismo sraut懦 dinamikos tyrimai ir j懦 valdymas;
• Miesto transporto eismo sraut懦 triuk拧mo tyrimai;
• Kelio dangos b奴kl臈s 寞takos transporto priemoni懦 eksploatacin臈ms charakteristikoms tyrimai;
• Orlaivio rato sukibimo su kilimo ir t奴pimo taku s膮veikos tyrimai;
• Vidaus degimo varikli懦 gedimo prie啪astys ir j懦 taisymo technologini懦 proces懦 vertinimas;
• Transporto priemon臈s, judan膷ios 啪inoma trasa, optimalios trajektorijos nustatymas;
• Mobili懦j懦 ma拧in懦 hidraulini懦 pavar懦 energijos nuostoli懦 ma啪imo tyrimai;
• Mobili懦j懦 ma拧in懦 pneumatini懦 pavar懦 energijos nuostoli懦 ma啪imo tyrimai;
• Inovatyvi懦j懦 ir optimali懦 kran懦 konstrukcij懦 k奴rimas ir tyrimai;
• Lokomotyv懦 寞gul懦 planavimo sistemos k奴rimas ir tyrimai;
• Elektrin臈s traukos riedmen懦 elektros nuostoli懦 tyrimas;
• Lokomotyv懦 varikli懦 gedim懦 diagnostikos metod懦 k奴rimas ir tyrimai;
• Lokomotyv懦 pavar懦 dinamini懦 proces懦 tyrimai;
• Sunki懦j懦 ir ilg懦j懦 traukini懦 stabdymo dinamikos tyrimai;
• Riedmen懦 va啪iavimo stabilumo tyrimai.

Atkreipiame d臈mes寞, kad b奴simieji magistrantai gali si奴lyti ir gvildenti savo si奴lomas BD tematikas.